Six domaines de pratique
Chaque mandat est pris en charge par un ingénieur qui a de l'expérience en production en série.
AUTOSAR
Je configure, intègre et étends des piles AUTOSAR Classic pour la production en série. Que ce soit pour mettre en service un nouvel ECU ou démêler un BSW livré par un fournisseur, j'interviens à toutes les couches de l'architecture.
- Configuration et intégration BSW (Vector, ETAS, EB)
- Génération RTE et développement de SWC
- Adaptation du MCAL pour un nouveau microcontrôleur
- Diagnostic : configuration UDS, DCM/DEM
- Conception et architecture de SWC
Logiciel embarqué
J'écris du C/C++ conforme MISRA pour les cibles ARM Cortex et AURIX, des pilotes jusqu'à la logique applicative.
- Développement de pilotes et de BSP
- Intégration RTOS (AUTOSAR OS, SafeRTOS, Zephyr)
- Bootloaders et mises à jour micrologicielles OTA
- Gestion des entrées/sorties flexibles
- Profilage et optimisation des performances sur cible
CI/CD pour l'embarqué
Je mets en place l'automatisation qui compile, analyse, teste et flashe du matériel réel à chaque commit, pour qu'une version candidate soit disponible dès qu'un build passe au vert.
- Bancs HIL raccordés au pipeline CI
- Contrôles d'analyse statique : MISRA, CodeQL, clang-tidy
- Compilation croisée reproductible avec des chaînes d'outils conteneurisées
- Artefacts de livraison signés et traçables
- Fermes de test pour les suites de régression sur cible
Sécurité fonctionnelle
Je travaille au sein de votre équipe pour construire des dossiers de sécurité, de la phase de concept jusqu'à la mise en production, avec la traçabilité et les preuves qu'exigent les évaluations.
- HARA et développement du concept de sécurité
- Décomposition ASIL et absence d'interférences
- Exigences de sécurité et outillage de traçabilité
- Qualification des outils et confiance dans leur usage
- Préparation aux audits et liaison avec les évaluateurs
Cybersécurité
Je conçois et mets en place l'architecture de sécurité des plateformes de véhicules connectés, de la racine de confiance au niveau du silicium jusqu'à la chaîne de mise à jour à distance.
- Démarrage sécurisé et intégration de modules matériels de sécurité (HSM)
- SecOC et communication embarquée sécurisée
- TARA : analyse des menaces et évaluation des risques
- Tests d'intrusion pour ECU et interfaces de diagnostic
- Gestion des clés et infrastructure de signature des mises à jour
DevOps et full-stack
Tableaux de bord de télémétrie de flotte, backends de diagnostic et outillage interne, construits avec la même rigueur que le code embarqué qu'ils soutiennent.
- Ingestion des données de flotte et tableaux de bord de télémétrie
- Backends de diagnostic et de flashage
- Plateformes et outillage internes pour développeurs
- Infrastructure infonuagique en tant que code
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Réservez un appel technique et je vous aide à cadrer le projet.